Logg inn
Brukere online
· Gjester online: 1· Medlemmer online: 0
· Antall medlemmer: 325
· Siste medlem: KarlJohanD
Forumtråder
Siste tråder
· BMW 2002 Baurcab· Bytte av Forgassere.
· Bakrute NK 1800 ø.k.
· 15x7 ET25
· Kjølesplitter til e3...
Mest aktive tråder
| · bmw 2000 touring ... | [314] |
| · Bristolgrå 2002, ... | [296] |
| · T 7002 | [270] |
| · Hauso's 02 Tourin... | [187] |
| · Renovrering av ti... | [174] |
Replikkboks
Du må logge inn for å skrive her.
3stk02
14/09/2023 10:27
Hva går en sportsgirboks getrag med 1 bak til storsekser for om dagen ?
02-Haakon
19/01/2023 08:33
Noen som har et høyre blinklys til 02 å selge?
02KNUT
20/11/2022 21:02
Hei.Er det noen som har baksete til 02 som de kan selge,eller ev.bare bakseterygg.
Rune M2-touring
19/09/2022 12:51
Er det noen her inne som har bil med S50B32 motor? Jeg har en motorstyring som jeg gjerne skulle ha funksjonstestet.
3stk02
25/12/2021 12:26
God jul.
02dag
02/08/2021 13:38
Er det noen som har felger som er 15x7 ET25 på sin bil. Hvilken dekkdimensjon og om det er noen problemer med dette?
02dag
28/01/2021 22:56
Er det noen som har en gammel utbrukt front liggende og slenger? Trenger 30cm av den øverste kanten som flukter med radiatoren.
Morten 2002
03/01/2021 12:02
Hei.
Har noen der ute erfaring med deler til 02 ( teppe) fra et firma som kaller seg ONLY O2? Dem har en grei pris på teppe men er skeptisk til kvaliteten. Eller hva anbefaler dere.
Mvh Morten 2002
02KNUT
01/11/2020 09:28
Hei.Er det noen som har bøyler(5 stk) til taktrekk til overs til salgs/ev bytte i noe annet?Ring 90780346
02tiiMykj
23/07/2020 19:27
hei hvor holder du til kunne være interessert i no deler
JE
19/06/2020 18:36
Noen som har en org vannpumpe til 02 liggende å slenge? eneste krav er at flensen til reimskiva er rett.
alfi1600-2
09/03/2020 12:44
Nokon som har eit godt forslag til plass ein kan få tak i varmeapparat til 1970 modell 1600-2?
Thomas
02/02/2020 21:17
For en flott dag og dato 
02.02.2020 
02.02.2020 Torleif
21/12/2019 18:59
God jul og godt nyttår 
DB47684
10/04/2019 13:27
Hei, Jeg har ikke egen delefilm, men tror at det delenummeret er en tidlig hovedsylinder for en-krets system? Ev. om det går an å se på den hvor mange uttak det er på siden og bunn av den?
e12535i
10/04/2019 07:33
Hei. Ser ut til at jeg ikke har rep-sett til 20,64mm pumpe, men antagelig (må sjekke) ei ny hovedpumpe til 1600ti/2002, nr. 34314750055, om den kan brukes.
DB47684
06/04/2019 10:59
Hei, er det noen som kan ha liggende overhalingssett til hovedsylinder bremse? 20,64mm. Delenummer: 34311113655.
DB47684
28/03/2019 13:39
Det høres bra ut, mange trivelige mennesker og mye nyttig kunnskap på dette forumet,så det hadde vært flott å få litt liv her igjen
2002turbo
25/03/2019 23:50
Joda, nå skal vi forsøke å blåse litt liv i det igjen :-)
JE
15/03/2019 20:18
kikker innom til tider, men siden man ikke har noen 02 lenger så blir det ikke bidratt med stort på fora lenger. (har to prosjekt tråder på Bimmers.no, en e30 og en e46)
Er vel ikke til å stikke
Viser tråd
 T 7002
|
|
| geirm |
Lagt til d. 07-11-2011 21:00
|
 Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
oyvind skrev: Hei Geir Vet du om det finns 7"x 14" felger som passer 2002 tidsriktige for 74 mod.? Det er si9kkert flere alternativer, men Minilight kopier fra forskjellig leverandører fåes i 7X14 med passende innpress (f.ex. et 12) Dekktilganger er ikke den beste i 14" men 195/60R14 er kurrant. Til 7" felg passer det bedre med 215/50R14, men er usikker på om den dimmensjonen er å få tak i. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 09-11-2011 00:00
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Tok bilen ut av rotesserien i dag, det må det blogges om Etter 18 måneder på skrå er T-7002 endlig vannrett i gjen. Gjenstår å skru av innfestningene i hver ende av bilen.  En milepel spør du meg. Nå må jeg tilpasse den andre skjermen og grovrett dørene. Når det er gjort er det bare å ringe lakkereren Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02Anders |
Lagt til d. 09-11-2011 04:38
|
 Medlem Antall innlegg: 395 Innmeldt: 25.02.06 |
Tillykke med det Geir!! Ser jo super ud. Den skal nok blive fin... 
O==00==O Med 02hilsner, Anders. '66 BMW 1600-2 - Derbygrau '72 BMW 2002 (ti rep.) - Agavegrün '73 BMW 2002 - Veronarot '74 BMW 3,0S - Polarissilber '81 BMW M535i - Resedagrün |
|
|
|
| 2002turbo |
Lagt til d. 09-11-2011 10:47
|
 Medlem Antall innlegg: 876 Innmeldt: 13.02.06 |
Tøft ! Mye arbeid har gitt uttelling 02-Espen |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 23-11-2011 21:41
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Takk Espen og Anders! Jeg har brukt mye tid på å finne en kort styresnekke i god stand, men så langt har jeg ikke hatt suksess med det. Jeg har vurdert flere, men de har ikke vært gode nok. Hva gjør man så, for kort styring må en ha på en racerbil. Jeg har valgt å prøve det eldste trikset i boka nemmlig å korte styrearmene. Den orginale styresnekka har en utveksling på ca 15:1 mens den nedgira har ca 12:1. Orginale styrearmer er CC 15cm og da har jeg regna meg frem til at styre armene må kortes 3cm til 12 for å få samme utveksling. Jeg har korta til 13cm så får vi se om det fungerer. Her noen bilder på fremgangsmåte og ferdig resultat.    Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02-Oivind |
Lagt til d. 23-11-2011 23:32
|
|
Medlem Antall innlegg: 1466 Innmeldt: 20.02.06 |
Cahsel hadde noen liggende, så en biltur og "noen" euro senere, så bør det være i orden!
02-Oivind la ved følgende bilde:  [238.71kB] Øivind Seielstad 1947 BMW 321 1969 BMW 2002 1952 BMW 340-2 solgt 1965 BMW 1800 solgt 1966 BMW 2000 hogd 1968 BMW 2000CS solgt 1969 BMW 2800 hogd 1970 BMW 1600-2 solgt 1972 BMW 1800 hogd 1973 BMW 1602 hogd 1973 BMW 2002 solgt 1974 BMW 2002 solgt 1975 BMW 2500A hogd 1977 BMW 3.0Si solgt |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 27-11-2011 23:19
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
02-Oivind skrev: Cahsel hadde noen liggende, så en biltur og "noen" euro senere, så bør det være i orden! Ja takk, jeg tar begge Jeg fikk et tilbud fra han for ..... 2 år siden. Da skulle han ha EUR 2000 for den brukte og 2500 for den nye. Det kan jo tyde på at han har de fremdeles. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 27-11-2011 23:33
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Jeg skrev at styre armen til 02 er 15 cm, lurer på hvor jeg fikk det målet fra??? Riktig CC er 18cm, og jeg korta 2 cm til 16. Jeg er veldig usikker på hvordan dette vil fungere derfor kappa jeg bare 2 cm i denne omgangen. Skal gjøre en prøvemontering en av de første dagene.  Jeg har gjort en siste fin tuning av innsug og eksos kanaler på toppen min. Har gått over med fotpasser slik at kanalene nå er like i høyde og bredde i hele kanalens lengde fra Weber flensen til vintilen. Jeg har ikke tatt bort mye material, jeg har fokusert mest på å få de like. Innsuga er tatt opp til å passe 45mm forgassere.    Jeg bestilte nye originale ventilstyringer fra 02 kongen, de er nå tilgjengelig i en størelse og den er 1,5 tiendedeler større enn de gamle styringene. det er smart dersom hulla i toppen er dårlige og må taes opp til overdim. På min topp var hulla i toppen fine derfor måtte jeg redusere styringene med nevnte tiendedeler.  Montering av styringer neste uke Geir... Redigert av geirm den 28-11-2011 19:36 BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| Hauso |
Lagt til d. 28-11-2011 22:14
|
 Medlem Antall innlegg: 472 Innmeldt: 13.10.09 |
Drøyt mye jobb du legger ned! Skal se det blir bra når det blir ferdig! Fortsatt lykke til!
-98 Peugeot 406 stv! -89 e30 316i - Spiker... -72 2002 Touring - Finværsbil Tlf: 92882462 |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 01-01-2012 21:37
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Ja Hauso, det er drøyt mye jobb men veldig morro da Vi skrider fremover T-7002 og jeg, sakte men sikkert. Som nevnt tidligere har jeg bygd inn et "par" tricks i forstillinga mi. Det kan jeg si dere med en gang, det er ikke verd tida som går med!!! Det ser veldig enkelt ut på bildene men det er det ikke i virkligheten. For å få alt til å bevege seg slik det skal har jeg måttet slipt, sveiset, dreid distanseringer etc for å få det til å spille.      Krengningshammeren har jeg kjøpt av Jørgen, den er 22,5mm og kommer fra Suspension Tecnique. Foringene kommer fra Ireland Engineering, legg merke til at alle skivene på hver side av foringene sitter slik som original. det er en forutsetning om du skal greie å klemme foringene sammen slik at skivene klemmer mot stålhylsa som sitter i senter av poly foringene. Jeg kommer til å montere understelle sammen med Jamex fjærer nå til å begynne med, men regner med å montere Coil over etter hvert. Coiloverfjærbeinet på bildet her hører til Schnitzer bilen min.  Siden det nå blir banebil velger jeg å bruke plast panser og bagasjelokk, i historisk racing er det krav til fungsjonalitet så panseret må være hengslet. Panseret er fra 02 depån og har ikke hengslfester, jeg kappa ut hengslefestet fra pansert på delebilen min og limte det inn i plastpanseret. Dette plastpanseret har dårlig spenst på midten så jeg kappa ut den bakre tverr forsterkingen også og limte den inn. Har målt mot et stålpanser og nå ser det ut til at fasongen ble rett.  Jeg skal gjøre en tilsvarenede løsning på bagasjelokket men mer om det senere. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 10-01-2012 23:48
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Litt motoroppdatteringer i dag. Har målt veiva for å se at den er innenfor original måla. Deretter la jeg den inn i blokka med nye rammelager, roterte den med måleur på senter lageret for å se om det var kast i den. Så monterte jeg et og ett overfall, dro til med moment, og roterte veiva mellom hvert overfall jeg monterte for å være sikker på et ingen ting kniper. Alt 100%. Deretter målte jeg axial klaringen, den var 0,1mm, også helt etter boka.   Tok så en tur i delelageret og fann frem en pakke racing råde lager . Veldig kjekt med et slikt delelager. Benytta meg av PlasticGauge for å finne om jeg hadde riktig og lik klaring på alle tappene.   Dårlig bilde desverre men ca 0,05mm klaring over hele fjøla.  Når en bruker PlasticGauge er det viktig at råden og veiva ikke beveger seg, det betyr at veiva må låses fast og råden må ha påmontert stempel. Husk å dra til med moment. Har du planer om å bytte strekkbolter på rådene gjør du det selvfølgelig etter at du har gjort målingene.  Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| darwin02 |
Lagt til d. 11-01-2012 00:18
|
|
Medlem Antall innlegg: 150 Innmeldt: 04.07.07 |
En herlig galskap, Geir heldigvis ingen kur for dette
________________ 2005 320D Touring 1970 1600-2 GITT BORT! 1968 1600TI Ferdig 2020 |
|
|
|
| Toto |
Lagt til d. 11-01-2012 18:13
|
|
Medlem Antall innlegg: 145 Innmeldt: 07.01.11 |
Må si jeg er imponert over hva slags kunnskaper mange inne på her besitter!! Skal bli artig å se T 7002 ferdig !!
Thor Håkon Theodorsen thohtheo@online.no --------------------------- 70 2002 Tundra grün (X) 72 2002 Verona (Restaurert - X) 74 2002 Malaga (X) 80 E12 525 Saphir blau met (X) 80 E12 528i Resedagrün met (X) 82 E28 525i Lapisblau (X) 12 F11 520 DAT M-sport (X) 14 F31 320 DT xDrive M-sport (X) 63 MGB Roadster (Restaurert) 67 MGB GT 98 MGF 1.8 VVC |
|
|
|
| JE |
Lagt til d. 01-02-2012 21:01
|
 Medlem Antall innlegg: 604 Innmeldt: 18.02.06 |
Dette blir en helrå og gjennomført bil! Gleder meg til å se det ferdige resultatet!! Jørgen ClubE30Meet medlem 118 Bmwccn medlem 3496 86 - 320i 2-dørs prosjekt 01 - 320d e46 touring -> burksbil |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 05-03-2012 00:00
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Thor og Jørgen, takk for oppmuntrene ord. Jeg har hengt på plast panser og bagasjelokk, løsningen med å kappe ut hengslefester fra et gammelt panser/bagasjelogg fungerte kjempebra kan anbefales.  Jeg har hengt opp forstilling og bakstilling, tverramma bak har jeg heva 12mm ved å snu opp ned de store foringene forran på tverramma. Den observante ser at jeg har bytta tverramme, tverramma med justering har blitt bytta til uten. Jeg har grovmålt camber og spissing og det ser for så hvidt greit ut ..... eller jeg har litt lite camber. Her må jeg studere litt det får jeg ikke til å stemme.   Prøvemonterte med 10 X13 240/530 dekk men som dere ser har disse felgene for mye offset. Her må jeg kjøpe nye felgbaner.  Forran ble det perfekt - 3,5 grader camber og felgene passet også perfekt, 10X13 de også.  Jeg bygde fjærbeina mine om fra standard tallerken til Coilover med eksentrisk topplagring. Ja jeg vete det jeg vingler fælt   Geir.... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| 02Ronny |
Lagt til d. 06-03-2012 00:40
|
 Medlem Antall innlegg: 705 Innmeldt: 31.10.06 |
Ååååhh!!! Ser fett ut! Dette blir morro å se i aksjon! Du e en fuling! (som vi sier her nord)
|
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 09-03-2012 16:07
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
02Ronny skrev: Ååååhh!!! Ser fett ut! Dette blir morro å se i aksjon! Du e en fuling! (som vi sier her nord) Det tar jeg som et komplement fra en expert. Takk Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| jaas |
Lagt til d. 09-03-2012 22:24
|
 Medlem Antall innlegg: 311 Innmeldt: 09.12.09 |
Dette må bli bra ja....har vel sagt det før men....
Jås 1981 316 godkjent med s14b23 2009 318d e91, konebil 2010 320d coupe,arbeidsbil |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 20-04-2012 23:10
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Har holdt på med motoren til T-7002 i det siste, jeg har skrudd M10 motorer i hopetall men aldrig løpsmotorer med høytløftende kam. 316 kammen har 11,9 i løft på ventilen, det gjør at det blir trangt mellom innsugsventil og stempel. Men for å være helt sikker på klaringene må kamakselen stilles inn etter dataene fra Schrick. Schrick oppgir innstillingsverdiene som løft i OD (øvre dødpunkt), på 316 kammen er det 5,6mm. Dette må være helt nøyaktig og for å være på den sikkre siden bør en måle at det er 5,6 både på innsug og eksos. Når det er gjort er det lurt og legge modelleire på et par av stemplene monter toppen, time kammen og dra motoren rundt et par ganger, husk å dra i motorens rotasjonsretning. Gradskive og indikatorklokker er et must. Mål OD med indikatorklokke og still inn gradskive. Det er superviktig å ha full kontroll på veivvinklene.   Demonter toppen og mål tykkelsen på modelleira. Schrick sier at det skal vøre min 1,5 mm klaring mellom ventil og stempel. Som dere ser av målingene jeg gjorde på min motor er klaringen på innsugsventilen for liten   Har levert stemla til Tom Herskedal på Ski Motorverksted, han tar ut av lommene slik at jeg får rett klaring. Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| geirm |
Lagt til d. 22-04-2012 14:33
|
|
Medlem Antall innlegg: 834 Innmeldt: 15.02.06 |
Det har blitt en veldig innskjerping på hva som godtas i historisk racing, mye vanskligere å få HTP (sertifikatet som gir deg rett til å benytte bilen til historisk racing) I den forbindelse har jeg bytta tverramme bak til en uten justering, i tillegg har jeg tatt bort coilover løsningen og montert fjær på vanlig plass. Fjæra er en 350 punds fra IE. Demperne er Bilstein opp-ned gr. 2.   Forran har jeg fått godkjent coilovers  Velger å beholde bilen ganske original, derfor monterer jeg inn bremsekraftforsterkeren i stedet for en twin master løsning.  Er endelig ferdig med buret også, måtte endre forbindelsen over frontruta fra skjøt midt på til godkjente koblinger på hver side   Ferdig lakka   Jaja å slik går no dagan, sakte men sikkert mot ferdigstilling Geir... BMWCCN medlem # 424 75 2002 Schnitzer 16V prosjekt gatebil 70 2002 App. K race car |
|
|
|
| Gå til forum: |